肖英杰（左）迎接从北极返航的白响恩。

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在这个世界上，每个人都只能陪我们走一段路，而教师正是在我们最需要陪伴和引导的那个阶段陪伴在我们身边的关键人物。好的教师会不经意间点燃学生的心灵，照亮学生的一生。今年9月10日是第39个教师节。中国教师的脚步一直与民族复兴、国家富强紧紧相随，他们坚守“躬耕教坛、强国有我”的志向和抱负，坚守三尺讲台，潜心教书育人，将为人治学的精神、对育人传统的坚守一代代传承下去。日前，获评第三批“全国高校黄大年式教师团队”的复旦大学出土文献与古文字研究中心负责人刘钊教授，中国首位穿越北冰洋的女航海驾驶员、上海海事大学副教授白响恩，坚守特教岗位27年的华东师范大学附属卢湾辅读实验学校教师丁华英，上海市真北中学副校长、普陀区语文学科带头人吴钟铭接受记者采访，畅谈生命中对他们影响至深的那些谆谆师者。

讲述人：白响恩（上海海事大学商船学院副教授、船长，中国首位穿越北冰洋的女航海驾驶员）

航海人在迷失方向时，看到灯塔，就能重新找到光再出发。我从2002年考入当时的上海海运学院，即今天的上海海事大学本科，到读完博士再到圆梦女船长的路上，导师肖英杰不仅是我学业上的引路人，更是一座人生的灯塔。

北冰洋上，导师的鼓励和支持让我度过艰难时刻

人都有惰性，很容易在自我安慰中放弃对梦想的追求，而导师，常常是那一刻让我重新找到动力的人。

当年驾驶“雪龙”号穿越北冰洋期间，我正承担着双重压力：驾船工作之余，我还在读博士、要完成学位论文。由于海上没有网络信号，想查阅和收集最新的研究文献很困难，因此，我的论文写作陷入“巧妇难为无米之炊”的窘境。

想同时做好几件事，真的太难了。完成90多天的航程回到陆上后，我当时已留校工作，还要给学生上课，教学的压力也很大。又逼近博士学位申请的最高年限，我甚至动了放弃的念头。肖老师却告诉我，放弃其实很容易，但坚持走下去，才有可能完成自己的理想。“咬咬牙挺过去！既然你那么喜欢航海，就不仅要完成当船长的梦想、追求驾驶技术，更要在学术上坚持钻研。因为学术的深度，将直接影响你未来发展的高度。”

其实，如果当时他跟我说，算了，反正已经留校工作、硕士学历也可以，我可能就荒废了学业。正是在他的教导和帮助下，我度过了人生最迷茫的时刻。那段时间，我午夜时分才睡觉，为了完成学术论文，每天下班后基本都继续留在办公室啃“硬骨头”。

有时人生就是这样，需要逼自己再坚持一下，需要导师给你勇气、坚定前进的方向。这些年，我一直坚持航海科研，还主持编写了《北极（西北航道）航行指南》等专业书籍。因为我常想，不能辜负老师的期许和自己的努力。

老船长倾囊相授，教我怎么当好一名船长

肖老师也曾是一名蜚声业内的老船长，作为过来人，他一直大力支持我的梦想，教我怎么当好一名船长。

他倾囊相授自己的航海经验：船永远不是一个人开，船上每一位水手、机工、船员的岗位都很重要。在船上工作，最重要的就是团队力量。人们经常说短板原理，但是他告诉我，长板也很重要。船长就要善于发现每个人的优点，才能让船开得更加平稳。

在肖老师的影响下，我努力做好整个团队的纽带，协调各个岗位的工作，调和不同部门和船员之间的矛盾。如果任何一个环节出了问题，都可能船毁人亡。所以一个团队缺谁都不行，唯有同舟共济，才能航行得更安全。

去年，我终于取得了船长证，成为中国新一代女船长。如今，肖老师曾行驶的日本、韩国以及东南亚航线，我都去过了；他未曾去过的南极、北极，我也陆续涉足并创造历史。驶向更远的地方、探索更多未知的领域，肖老师多年来的教诲我一直铭记于心。

从师生到同事，我的下一个梦想是成为他

我曾问过肖老师，培养了这么优秀的学生是不是感觉挺骄傲？他总是谦虚地说，自己是“躺赢”，其实没做什么。实际上，他对每一个学生都是全身心地栽培。他也在工作和生活的点点滴滴中，身体力行地影响着我。

在他的课题组，虽然每个学生名义上只有一个导师，但享受着团队所有老师“多对一”的指导。因为肖老师觉得，每个老师各有优点，能促进学生的多元化发展。而且他在业内几乎无人不知，学术地位很高，但不管对谁都非常谦逊，永远带着微笑。

现在，我们从师生变成了同事。我的下一个梦想，就是成为和他一样的好老师。站在三尺讲台，我经常对学生说，“当我实现自己的船长梦之后，发现这并不是航海梦的终结，而是新的开始。因为我可以依托教师的身份，帮助更多人达成自己的梦想。”

我希望，把认真、坚持的航海精神传递下去，引导和帮助那些热爱大海的年轻人实现航海梦想。我也希望更多新时代青年走向深蓝，鼓起为人类探索未知的勇气。正如当年我的老师一样。